Con este artículo abro una sección o categoría del blog que será muy nutrida y extensa.

Un barco con casi cuarenta años seguramente tendrá muchas reparaciones que hacer, pequeñas o grandes. Además de los cambios propios para dejarlo a tu gusto (este es mi caso).

En primer lugar os cuento como me planteo las reparaciones o bricos del barco (Van a ser muchos bricos).

1° Conseguir un barco seguro

2° Conseguir un barco bonito

3° Conseguir un barco confortable

Pues empezamos por el principio, lo más inminente antes de botar el barco era arreglar los grifos de fondo. Estaban muy mal, vamos que la mitad de ellos ni abrían ni cerraban. Este era el caso del grifo de fondo del motor, no cerraba ¿te imaginas la rotura de un manguito y no poder cerrar el agua estando a 20 millas del puerto más cercano?, como poco pasas un mal rato.

El primer paso es desmontarlos.

Como puedes ver el estado era lamentable.

1° Bricolaje náutico. Grifos de fondo antiguos

Por suerte para mí, estos grifos son de bronce y de marca BLAKES, son un tipo de grifos muy robustos y duraderos. Si los cuidas puedes tener grifos de fondo para muchos, muchos años. En mi opinión son los mejores grifos de fondo del mercado (también son de los más caros).

ESQUEMA DE LOS GRIFOS DE FONDO (modelo actual)

1° Bricolaje náutico. Grifos de fondo docuentación

https://www.force4.co.uk/item/Blakes-of-Gosport/Blakes-Seacock/TA6

Una vez desmontados del casco fui revisando uno por uno su estado y me alegré mucho de comprobar que no había ninguno roto, rajado o inservible.

Solamente estaban atascados por la cal y la porquería que se acumula por el tiempo.

Lo primero que hice fue limpiar cada uno con detergente y estropajo. A continuación los sumergí en vinagre de limpieza y los deje una noche. Luego mas limpieza para quitar algunos chorreones de una especie de resina, una lijada con grano fino (300), grasa y Voilá.

El cambio salta a la vista y los grifos funcionan perfectamente.

Para montar los grifos hay lijar la superficie donde los vamos a colocar y limpiar con acetona. A continuación aplico sikaflex blanco,para este cometido y los atornillo. Sobra sikaflex, con cerrarlo bien lo produedes usar en otras reparaciones.

1° Bricolaje náutico. Grifos de fondo sikaflex

Las características y el precio de sikaflex en el enlace.

https://amzn.to/2FUNmRn

Y con esto el trabajo está terminado.

Con casi cuarenta años no se puede pedir más, la calidad de estos grifos es innegable.

Un saludo !!!!

1° Bricolaje náutico. Grifos de fondo pulidos y funcionales

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Que algo sea antiguo no debe significar que sea viejo.
Que algo sea antiguo no debe significar que sea viejo.

La diferencia entre estos dos adjetivos la marcas tú.

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Un saludo!!!!

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1° Bricolaje náutico. Grifos de fondo