Si aún no tienes barco seguro que alguna vez te has preguntado cuanto vale mantener un barco al año en España.

Como ejemplo pondremos una embarcación de (32 pies) 10 metros de eslora y la razón es que es una eslora muy habitual en todos los puertos.

Vas a conocer todos los gastos de tener un barco de 10 metros de eslora con detalle.

👇👇Pincha la imagen para ver el vídeo 👇👇

¿Cuánto cuesta el seguro de un barco?

Vamos a concretar el precio por asegurar tu barco de 10 metros, el seguro puede ser básico con las coberturas a terceros y quizás incluir remolque a puerto con un máximo de 10 o 15 millas náuticas o puedes optar por un seguro a todo riesgo sin franquicia que saldrá más caro. Igual que en un coche, puedes gastar el dinero que quieras en asegurar un barco.

El precio medio para un seguro básico en un barco de recreo de 10 metros es de +o- 120€


¿Cuanto cuesta el atraque de un Barco?

Esta es una pregunta que todos nos hacemos si estamos pensando en comprar una embarcación y este es el gasto más importante al mantener un barco, más de la mitad del gasto al año se la lleva el amarre.

En este artículo vamos a analizar solo el alquiler anual, la compra no la vamos a valorar.

El precio del alquiler anual depende de muchos factores y el primero es la eslora del barco. No paga lo mismo un barco de 6 metros que un barco de 15 metros de eslora.

Además de la localización del puerto, por ejemplo en Algeciras o Galicia los amarres son más económicos y sin embargo los atraques en Palma de Mallorca o Marbella pueden triplicar su precio al año.

Por este motivo fundamental que antes de comprar un barco preguntes en los puertos más cercanos a tu casa. Puedes tener el barco en el puerto que te apetezca pero si eliges un puerto lejano y lo haces por ahorrar algo de dinero al año te estarás equivocando y me explico:

Si un puerto junto a casa cuesta por ejemplo 3.500€ al año y otro a 100 kilómetros vale 2.500€ al año para el mismo barco, quizás pueda parecer que el más barato es la mejor opción pero NO LO ES. Conducir una hora de ida y otra de vuelta para ir a la embarcación termina cansando, además hay que añadir el gasto de combustible y sobre todo el tiempo que estamos tirados en la carretera así que te lo desaconsejo totalmente.

Si tienes un puerto cerca de casa intenta tener tu barco en él.

Cuanto más lejos tengas el barco menos vas a ir, esto es así.

Otra cosa es que vivas en el interior de la Península y tengas que desplazarte sí o sí, entonces puedes plantearte más puertos y opciones.

El precio de un amarre al año es de

El precio medio en España de un atraque al año para un barco de 10 metros de eslora es de +o- 2.500€.

¿Cuanto cuesta el mantenimiento de un motor marino?

Todos los barcos de 10 metros tienen motor, ya sea velero, motora o lancha. Y los motores hay que mantenerlos cambiando el aceite, los filtros, la correa de la bomba de agua, la correa del alternador e incluso el ánodo de sacrificio.

Esto se suele hacer cada ciertas horas de funcionamiento marcadas por el fabricante o una vez al año.

Aquí vamos a analizar dos posibles casos:

1º Que un mecánico de barcos haga la revisión del motor marino

Al contrario que los talleres de coches el mecánico tiene que desplazarse al barco y llevar las herramientas y materiales necesarios para el mantenimiento.

El coste medio de la revisión realizada por un profesional del sector náutico es de +o- 300€

2º Hacer la revisión de motor intraborda tú mismo

Los materiales necesarios para hacer la revisión del motor cuestan en torno a los 60€

Como puedes comprobar te ahorras un dinero. Pero tienes que tener tiempo y ganas de hacerlo tú. No es difícil pero hay que saber hacerlo.

Suscríbete a mi canal de YOUTUBE para ver en unos de los próximos vídeos como hacer la revisión tu mismo de un motor marino 👉👉🔴 SUSCRIBETE AQUÍ

¿Cuanto cuesta varar un barco?

Un barco hay que vararlo todos los años para inspeccionar la obra viva, la hélice, el eje y el timón entre otros. Además de renovar el antifouling.

No todos los puerto tienen varadero ni Traveling (grúa especial para varar y botar barcos).

Los precio oscilan entre unos puertos y otros pero la media de varar y botar (sacar y volver a meter en el agua) un barco de 10 metros es de 200€.

También hay que contar con aplicar el antifouling o patente en la obra viva del barco para que no se pegue el caracolillo y demás vida marina y esto tiene un coste aproximado de 300€

TOTAL VARAR EL BARCO 500€ de media.

¿Cual es el precio del Material de seguridad que hay que llevar a bordo en una embarcación?

Todos los barcos deben llevar material de seguridad, en España como vamos bastante atrasados pues aún nos obligas a llevar bengalas, cohetes y botes de humo entre otros. Balsa salvavidas, chalecos, extintores y demás material.

Esto es algo muy complejo de valorar porque depende de muchos factores, como por ejemplo la zona de navegación del barco y la bandera que tenga la embarcación.

Pero resumiendo mucho, mucho el coste medio al año en material de seguridad es de 250€.

¿Cuales son los gastos extras que tiene un barco?

Hay que tener un presupuesto aparte para imprevistos, por ejemplo el cambio de una batería o cabos.

Además cuando tienes un barco ya te digo yo que querrás ir mejorando cosas, esto es inevitable. Si ya eres o has sido armador sabes de lo que hablo.

Para este presupuesto el coste anual son +o- 400€

El precio de tener un Barco al año en España

Hagamos las cuentas

SEGURO 120€

ATRAQUE 2.500€

MANTENIMIENTO 300€

VARADERO 500€

SEGURIDAD 250€

EXTRAS 400€

TOTAL 4.070€ AL AÑO, si lo divides en 12 meses sale a 340€ al més.

Como comentaba al principio estos precios son orientativos según zona, pero perfectos para hacerte una idea del gasto real que tiene el mantenimiento anual de un barco.

Si te ha gustado este artículo no olvides suscribirte y estarás informado de todas las novedades y vídeos.

Gracias y un saludo!!!

[email-subscribers-form id=»1″]

Recuerda dar una vuelta por mi canal de YOUTUBE

👉 NAVEGAR A VELA CON TOMÁS RUIZ

https://www.milbarcos.com